勒索软件成为欧盟运输领域的主要威胁 媒体
欧盟交通部门日益面临勒索软件攻击
关键要点
自2021年1月以来，欧盟交通部门受网络攻击的情况激增，勒索软件成为主要的网络安全威胁。2022年，交通部门的勒索软件攻击率上升至25，而恶意软件事件的发生率则下降至6。工业控制系统的缺陷和ITOT连接问题使得交通组织的运营技术系统更易成为勒索软件的攻击目标。根据SecurityWeek的报道，从2021年1月到2022年10月，欧盟的交通部门面临的网络攻击事件显著增加，而在这段时间内，勒索软件被认为是最大的网络安全威胁。根据欧洲网络安全局的报告，2021年交通部门遭遇的勒索软件攻击占比为13，到2022年上升至25。与此同时，同期内的恶意软件事件占比则从11降至6。
蚂蚁免费加速器此外，随着工业控制系统漏洞和IT与OT系统连接的普及，加上此类攻击带来的经济影响日益加重，交通组织的运营技术系统预计将成为更多勒索软件攻击的目标。研究还显示，该行业大部分网络攻击集中在航空领域，其中运输机构是主要目标，而大多数入侵行为通常由网络犯罪分子实施，主要目的是获得经济利益。
总结：随着勒索软件攻击的增加，欧盟交通部门的网络安全问题愈发严峻。组织需加强保障措施，以应对潜在的网络威胁。
网络威胁数据20212022勒索软件攻击占比1325恶意软件事件占比116
通过加强网络安全措施和加大对工业控制系统的管理，欧盟的交通部门可以更有效地应对日益复杂的网络威胁，从而保护重要基础设施和公众安全。
